Para a edição de 2017 do Grande Prémio da Catalunha, o circuito de Barcelona-Catalunha apresentou alterações na configuração do traçado com mudanças na curva 10 (configuração igual à utilizada na Fórmula 1) e a introdução de uma chicane imediatamente a seguir à curva 13 (que vitimou Luis Salom).
Porém este novo desenho não agradou à grande maioria dos pilotos pelo que após uma reunião da Comissão de Segurança foi tomada a decisão de regressar à configuração utilizada em 2016 (a mesma da F1), sendo que os pilotos pediram também para no futuro regressar ao desenho que esteve em vigor até ao dia do fatídico acidente de Luis Salom.
Pois bem este cenário deixou bastante irritado o diretor do circuito de Barcelona-Catalunha, Joan Fontseré, que não poupou críticas a Valentino Rossi, a quem considera que esteve na frente de toda esta onda de contestação.
“Surpreende-me que 15 dias antes do Grande Prémio, aquando dos testes privados, não tenham vindo todos os pilotos ver a pista depois de ter sido feita uma alteração importante. Ao mesmo tempo nem a Dorna (entidade promotora do campeonato) bem como a Federação Internacional de Motociclismo fizeram o mesmo. Contudo na quinta-feira alguém critica a pista e nasce um problema. Da próxima vez todos os pilotos venham até ao circuito porque este foi vítima de uma mudança importante depois de ter ocorrido uma tragédia. Num espaço de um ano alterámos três vezes a pista. Primeiro os pilotos dizem que não gostam, mas que a pista é segura. No dia seguinte já dizem que tem pouca segurança. Peço um pouco de seriedade e rigor. Porque motivo o Valentino (Rossi) não critica o asfalto do circuito de Mugello e só aponta críticas à pista de Barcelona”, questionou Joan Fontseré em entrevista à publicação espanhola ‘AS’.
