Troféu ZCUP.PT – 1ª Prova do Campeonato Nacional Velocidade

O MotoSport está a seguir de perto o interessante Troféu ZCup.PT,  na qualidade de media partners, este ano já com as novas e entusiasmantes Kawasaki Z900, com o objectivo de divulgar e dinamizar um Troféu que tem todos os atributos para evoluir e ser um excelente motor de promoção da competição em velocidade no nosso país.

Foi por isso que, com enorme expectativa, nos deslocámos ao Algarve para assistir à primeira prova do Campeonato Nacional de Velocidade, onde as duas mangas do Troféu iriam decorrer, integradas no também disputado Troféu Luís Carreira.

À partida a expectativa da organização era grande e justificada pois para além de poder contar com alguns pilotos do ano passado, novamente a competir com as suas Z800, este ano havia uma grande estreia em curso  relacionada com o facto de o Troféu ter evoluído, não só em número de participantes, mas também  pelo facto de neste ano  alinharem as novas e competitivas Z900, com mais potência, menos peso e uma ciclística muito mais apurada.  O regulamento permite que tanto as Z800 como as Z900 participem no Troféu de 2017 .

Na primeira prova do CNV no Autódromo Internacional do Algarve alinharam 6  pilotos em cinco motos, pois o regulamento também permite que possam participar 2 pilotos por moto, o que torna o Troféu ainda mais aliciante.

Durante as classificações constatámos que as Z900 batiam-se de igual para igual com as restantes motos  do Troféu Luis Carreira e que os melhores tempos, conseguidos por Fred  Bottoglieri, a rodar no 2:02 ( best theorical ), estavam muito perto dos melhores tempos das motos do TLC. Antevia-se assim mangas muito disputadas e com os pilotos do Troféu ZCup a disputarem os melhores lugares na grelha de partida, prova onde alinharam 20 pilotos no total.

E assim foi nas duas mangas. A primeira no sábado e a segunda no domingo, onde pudemos assistir a uma renhida disputa de lugares, com as ZCup a evidenciarem um enorme potencial competitivo e a conseguirem situar-se nos dez primeiros lugares na qualificação para a  grelha de partida:

3º Fredéric Bottoglieri

6º Paulo Vicente e Pedro Flores

7º Miguel Franco de Sousa

9º Pavel Bogdanov

17º Tiago Ferreira ( em Z800 )

* Joaquim Boavida  acabou por não alinhar por motivos de saúde.

Pavel Bogdanov

Na primeira manga a classificação manteve-se de acordo com a ordem de saída na grelha. No entanto na segunda manga tudo se alterou. O piloto Pavel Bogdanov começou a rodar nos 2:02 e 2:01 , tendo ultrapassado tanto Miguel Sousa como Pedro Flores e conseguido no final um brilhante 2º lugar.

Fréderic Bottoglieri

Destaque para a vitória nas duas mangas  de Fréderic Bottoglieri, que conseguiu baixar o seu tempo para os 1:59 para além de ter disputado o 2º lugar da classificação geral até ao final da prova, tendo  rodado várias vezes nessa posição em troca com Eduardo Cabreira, este a pilotar uma Aprilia RSV1000 do TLC.

É importante destacar a excelente organização deste Troféu, a forma como está regulamentado e a sua acessibilidade. Outra realidade muito interessante e salutar é o espírito de equipa e de entreajuda que existe entre todos os pilotos que participam no Troféu ZCup. Todos partilham da sua experiência e os pormenores do seu desempenho e comportamento da moto. Todos aprendem com todos e isso é muito importante para a sua evolução. O espírito de camaradagem é excelente, o que faz deste troféu um exemplo daquilo que é recomendável numa competição saudável.

Nota muito positiva portanto  para esta primeira etapa do CNV  e auspiciosa também já que o sucesso dos pilotos e dos resultados das Z900 em pista despertaram a curiosidade e o interesse de muitos aí presentes … será que teremos um dia, dentro de pouco,  uma grelha só de ZCup’s ?

Querem saber mais consultem ZCup.pt

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