Casey Stoner venceu o único Grande Prémio que lhe faltava e bateu Jorge Lorenzo no Estoril, saltando para a liderança do Mundial. Não se sabia na altura, mas este acabaria mesmo por ser o último GP de Portugal no Estoril. Recordamos o que se passou há 9 anos.
Bancadas com 48 mil espetadores (números oficiais) na possível despedida do Mundial de Motociclismo do Estoril. Casey Stoner confirmou o bom momento que atravessa com nova vitória no MotoGP, a 35ª da sua carreira,mas a primeira em solo português na classe-rainha –apenas havia ganho em Portugal nas 250cc. Neste momento, o australiano já triunfou em todas as pistas que compõem o Campeonato do Mundo.
Tal como Jorge Lorenzo reconheceu na conferência de imprensa final, Stoner e a Honda têm neste momento “algo mais” do que a concorrência e, tal como em Jerez, o maiorquino não conseguiu sequer uma real tentativa de ultrapassagem, apesar de ter seguido o seu rival até à última volta. A corrida portuguesa foi até algo monótona, pois o ritmo de Stoner provocou uma separação natural de Lorenzo e Pedrosa – os únicos que o conseguem seguir – do resto do pelotão, mas os dois espanhóis nunca estiveram verdadeiramente em posição de atacar a liderança. Lorenzo admitiu até que ficou satisfeito como segundo lugar, depois de um fim de semana que começou com alguns problemas de set up – foi quarto na Qualificação, atrás da Yamaha Tech 3 de Cal Crutchlow.
Stoner, por outro lado, referiu ter sentido “a pressão do Jorge quando ele me apanhou a meio da corrida, onde senti alguns problemas de chattering, mas felizmente consegui manter a concentração e uma pequena vantagem que foi decisiva”. Já Pedrosa continua a não conseguir explorar a Honda RC213V tão bem como o seu companheiro de equipa e não pôde sequer incomodar Lorenzo na luta pelo segundo lugar. Com estes resultados, Stoner passou para a frente da Lorenzo com um ponto de vantagem no Mundial, com Pedrosa em terceiro já a 14 pontos do seu colega na Repsol Honda.
Dovizioso bate Crutchlow, Spies volta a desiludir.
A prova portuguesa foi bastante importante para Andrea Dovizioso, que vinha sendo batido no seio da Yamaha Tech 3 por Cal Crutchlow e que viu inclusive o britânico a conseguir um sensacional terceiro lugar na grelha de partida com uma M1 privada. Contudo, o experiente italiano esteve quase sempre à frente do seu companheiro na corrida, onde terminou, com os dois a serem novamente os líderes destacados do pelotão privado. Até a Yamaha oficial de Ben Spies voltou a ficar muito atrás dos homens da Tech 3, com o texano a terminar em oitavo e a continuar um início de época desapontante. Por outro lado, Álvaro Bautista (6º) esteve em bom plano com a Honda da Gresini e ficou à frente da melhor Ducati, de Valentino Rossi, que terá agora de esperar pelos melhoramentos da GP12 a serem testados nos ensaios oficiais de amanhã na pista portuguesa. Será suficiente para aproximar a equipa italiana das rivais japonesas?
MotoGP – Grande Prémio de Portugal, Estoril (prova 3/18)
Cl Piloto Moto/equipa Tempo
1º CaseyStoner Honda/Repsol Honda 28 voltas em 45m37,513s
2º Jorge Lorenzo Yamaha/Yamaha Factory a1,421s
3º Dani Pedrosa Honda/Repsol Honda a 3,621s
4º AndreaDovizioso Yamaha/Monster Yamaha Tech 3 a 13,846s
5º Cal Crutchlow Yamaha/Monster Yamaha Tech 3 a 16,690s
6º Álvaro Bautista Honda/San Carlo Gresini Honda a21,884s
7º Valentino Rossi Ducati/Ducati Team a 26,797s
8º Ben Spies Yamaha/Yamaha Factory a 33,262s
9º Stefan Bradl Honda/LCR Honda MotoGP a 35,667s
10º Hector Barberá Ducati/PramacRacingTeam a 53,363s
Classificaram-se 15 pilotos.
Volta mais rápida: J. Lorenzo (Yamaha), 1m36,909s
Pole position: C. Stoner (Honda), 1m37,188s
MUNDIAL: 1º C. Stoner, 66 pontos; 2º J. Lorenzo, 65; 3º D. Pedrosa, 52; 4º C. Crutchlow, 37; 5º A. Dovizioso, 35; 6º Á. Bautista, 29; 7º S. Bradl, 24; 8º N. Hayden, 23; 9º V. Rossi, 22; 10º H. Barberá, 19.
