SBK, Magny-Cours: Os recordes espantosos de Rea

Jonathan Rea (Kawasaki Racing) conquistou não apenas uma quinta coroa consecutiva no campeonato de produção mais rápido do mundo, mas pelo caminho, também conquistou muitas outras metas. Estatisticamente, o homem da Irlanda do Norte já é o melhor piloto das SBK na história do campeonato.

Desde atingir o maior número de vitórias até chegar ao pódio em mais corridas do que qualquer outro, Jonathan Rea tem sido admirável em termos de boa forma. E apesar de todo o seu sucesso até aqui, mais recordes podem estar no horizonte…

Começando comas  vitórias, Rea está no topo com 83 até agora, um impressionante número a 24 do seu adversário mais próximo, Carl Fogarty. Rea só igualou ‘King Carl’ na Corrida 2 em Imola na última temporada, tornando a sua conquista ainda mais impressionante.

Em termos de importância para a marca Kawasaki, ele conquistou 68 vitórias até agora nos cinco anos desde que se juntou à marca, o que representa 49% de todas as vitórias anteriores da Kawasaki nas SBK – a maioria das outras atingidas por Sykes, Russell, (Campeão em 1993), Anthony Gobert, Akira Yanagawa, Chris Walker, e Aaron Slight. Rea alcançou em cinco temporadas metade do que o fabricante alcançou em 32, impondo a sua determinação em vencer.

Passando para os pódios, Jonathan alcançou 162 até agora de 274 partidas, o que significa que ele esteve entre os três primeiros em 59,1% das suas aparições em corrida. E se acham que isso é um grande número, esperem até ver as estatísticas das cinco temporadas na marca verde. Das 135 partidas com a Kawasaki, ele já esteve 117 vezes no pódio: em percentagem, dá uns incríveis 86%, a mais alta para um piloto de SBK para a mesma marca.

E as estatísticas continuam a chegar para Rea, tendo atingido o número recorde de voltas mais rápidas nas Superpole em Misano nesta temporada, superando Noriyuki Haga. Todas as voltas mais rápidas, com exceção de 10, foram feitas com a Honda. No topo da corrida para os pontos, Rea tem mais uma vantagem de 249, à frente do segundo campeão das SBK de 1996 e 2005, Troy Corser. Ele agora é o quarto na classificação geral de poles nas SBK, com 22.

E essas estatísticas só ficarão maiores e melhores à medida que o irlandês continuar a exibir as suas proezas. Rea e a Kawasaki têm sido uma força dominante nas últimas cinco temporadas e mostraram-se resistentes e imutáveis, mesmo com a chegada feroz de Álvaro Bautista à Ducati e da nova Ducati Panigale V4 R. Por trás de qualquer grande piloto está uma ótima equipe técnica, e também aqui os homens dqa Kawasaki puderam fornecer a Rea as ferramentas para que ele pudesse fazer o trabalho pelo melhor, com destaque para Pere Riba Cabana, o seu mentor e técnico chefe, ex-piloto do Mundial de 250, ex-concorrente da frente nos Campeonatos no Reino Unido, e logo, um Espanhol muito especial.

A questão é: até que ponto essas estatísticas se tornarão melhores? Que mais registos estão no horizonte? O primeiro será já a seguir na Argentina, com o objetivo de superar Sylvain Guintoli no número de corridas consecutivas nos pontos.

Rea pode empatar com Guintoli na Corrida 1 em San Juan, enquanto ficar nos nove primeiros colocados no novo circuito da Argentina verá um novo recorde estabelecido – mais uma vez por Rea. Isso, coincidentemente, também daria 200 corridas consecutivas nos pontos para a Kawasaki, igualando a sua melhor sequência como fabricante.

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