SBK – GP de Portugal: Resumo do dia histórico em que Rea e a Kawasaki arrasaram
Com o público a aderir novamente em força o Autódromo Internacional do Algarve, o derradeiro dia do programa da décima prova do campeonato do mundo de Superbikes, que após um ano de ausência regressou pela nova vez ao traçado junto à cidade de Portimão, ficou para a história do motociclismo Mundial.
Com o vento a mostrar alguma clemência, em especial durante a manhã, a jornada começou de forma histórica quando Ana Carrasco (Kawasaki) se tornou na primeira mulher a vencer uma prova de campeonato do mundo de motociclismo ao tirar a primeira posição a Alfonso Coppola (Yamaha) após a derradeira curva da corrida de Supersport 300.
As 11 voltas de corrida foram de intensidade total com a piloto espanhola sempre envolvida na luta pelo primeiro posto, acabando por surpreender nos últimos metros para vencer com diferença de apenas 53 milésimas de segundo face a Coppola, Garcia (Yamaha), Valle (Yamaha) e Perez (Honda), pilotos que passaram igualmente pelo comando da corrida e terminaram colados a Ana Carrasco, sendo que Perez, o quinto, terminou a 338 milésimas de segundo da histórica vencedora.
Igualmente bastante discutida foi a vitória na classe Supersport. PJ Jacobsen (MV Agusta) foi o primeiro comandante na fase inicial da prova, mas com o acumular de voltas o norte-americano perdeu terreno num grupo onde estavam os cinco primeiros do campeonato. Depois de Jules Cluzel (Honda) e Lucas Mahias (Yamaha) terem passado pela liderança tal como Jacobsen, Kenan Sofuoglu (Kawasaki) subiu ao primeiro lugar na oitava passagem e não mais largou o primeiro posto mesmo quando pressionado por Lucas Mahias. O gaulês tentou a sorte na fase final da corrida, já sozinho com o turco depois de Cluzel ter igualmente perdido terreno.
Sofuoglu acabou por garantir a quarta vitória do ano com apenas 80 milésimas de vantagem sobre Mahias, que perdeu igualmente o comando do campeonato para o rival turco. Sofuoglu viu também o seu protegido Toprak Razgatlioglu (Kawasaki) vencer a corrida destinada às Superstock 1000, prova do campeonato europeu onde o turco esteve num nível distinto para vencer com vantagem confortável face a Florian Marino (Yamaha) e Maximilian Scheib (Aprilia), os seus companheiros de pódio.
A fechar o dia e o fim-de-semana, Jonathan Rea (Kawasaki), esteve mais uma vez imparável e venceu pela 11ª vez no campeonato, quinta consecutiva no Autódromo Internacional do Algarve, depois de assumir a liderança logo na segunda das 20 voltas de corrida, ele que arrancou na nona posição.
Rea cruzou a linha de meta com quase seis segundos de vantagem sobre Michael Van Der Mark (Yamaha) com o holandês a assegurar o seu primeiro pódio do ano, na véspera de rumar ao MotoGP para substituir Valentino Rossi, numa corrida onde Chaz Davies (Ducati) hipotecou a possibilidade de subir a segundo no campeonato depois de cair a três voltas do final. Uma queda que colocou igualmente Marco Melandri (Ducati) no pódio e deixou Eugene Laverty (Aprilia) em quarto.
Com esta dupla vitória Jonathan Rea reforçou a sua liderança de vitórias na pista algarvia e aumentou o seu pecúlio de pontos para 280 aqui conquistados, ele que participou em todas as 18 corridas do campeonato realizadas no Autódromo Internacional do Algarve.
Um fecho em beleza no final de um fim‑de‑semana onde a festa das Superbikes esteve novamente numa das suas catedrais, o Autódromo Internacional do Algarve.
