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SBK: Jonathan Rea afirma que a porta do MotoGP esteve sempre fechada

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
11 Dezembro, 2021
em Motosport, Mundial Superbikes, Velocidade
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SBK: Jonathan Rea afirma que a porta do MotoGP esteve sempre fechada

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O hexacampeão do Campeonato do Mundo de Superbike sente que ‘teria sido bom medir o meu nível em comparação com os pilotos de MotoGP’, pois a oportunidade de entrar no paddock do Grandes Prémios ‘está fechada’, considerou o irlandês.

Jonathan Rea, que terminou como vice-campeão o Campeonato do Mundo de SBK 2021 atrás de Toprak Razgatlioglu, tem abordado o tema de ingressar no paddock dos Grande Prémios de MotoGP, e sente que essa porta está fechada. E ao contrário de Razgatlioglu com os seus 25 anos, o piloto irlandês não tem o tempo a seu lado, pois é oito anos mais velho que o piloto da Pata Yamaha. O seis vezes campeão do mundo, vencedor de 112 corridas e 215 pódios, é sem dúvida o maior piloto de Superbike, no entanto, isso não chegou para que as portas do MotoGP algum dia se abrissem.

“Claro, teria sido bom medir-me lá e potencialmente ver o meu nível em comparação com os pilotos de MotoGP. Tive a sorte de ter a oportunidade de ir lá algumas vezes como piloto substituto, mas a única medida que temos é quando os pilotos de MotoGP vêm para a Superbike. Mas isso é comparar maçãs com laranjas. Tive uma grande carreira até agora na Superbike e ainda acho que o melhor ainda está por vir, porque acho que 2022 está marcada para ser uma grande temporada para mim e para a minha equipa”, refere.  

“Nas últimas temporadas, pelo menos testámos com os pilotos do MotoGP em Jerez, mas isso já não acontece porque fomos bastante rápidos e depois temos todas as comparações. Mas tenho muita sorte que as pessoas falem sobre mim dessa forma e pensem que eu poderia  fazer um bom trabalho no MotoGP.” Concluiu.

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Tags: dixitJonathan ReaMotoGPMundial de SBK 2021Team KRT
Ricardo Ferreira

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Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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