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WSPB – Matteo Vannucci recupera para vencer na Aprilia

Paulo Araújo por Paulo Araújo
16 Maio, 2026
em Mundial Supersport, Newsletter, Velocidade
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WSPB – Matteo Vannucci recupera para vencer na Aprilia

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David Salvador no pódio após salvamento na última volta

O Campeonato do Mundo de Sportbike voltou à ação no sábado, com Matteo Vannucci (Revo-M2) a inaugurar a terceira etapa da categoria com uma vitória na Corrida 1. A completar o pódio, Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx) fez um arranque final para conquistar o seu terceiro pódio no WorldSPB, e David Salvador (ProDina Kawasaki) garantiu o terceiro lugar e mantém a liderança do Campeonato, agora com apenas um ponto de vantagem sobre o holandês.

Vannuci domina, mas quase perde o pódio
David Salvador (ProDina Kawasaki) foi ultrapassado na curva 1 por Matteo Vannucci (Revo-M2), mas à entrada da primeira chicane na volta 2, havia um grupo de pilotos famintos, incluindo Salvador, Fenton Seabright (PHR Triumph) e Antonio Torres (ProDina Kawasaki) atrás dele.
Vannucci fez o possível para disparar na liderança, mas não conseguiu abrir espaço entre ele e Salvador, que liderava o pelotão. Na quinta volta de 12, seis pilotos estavam a menos de um segundo do líder, logo atrás do piloto número 91.
Vannucci defendeu a primeira posição até errar na curva 2 e cair para a quarta posição na penúltima volta. Frustrado por ver o seu esforço desperdiçado, recompôs-se e, metodicamente, voltou ao trabalho, recuperando as três posições que tinha perdido na última volta.

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A super salvação de Salvador
Com a sua recuperação, Vannucci conquistou a sua primeira vitória no WorldSPB e garantiu à Aprilia a sua primeira vitória no paddock do WorldSBK desde 2018. Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx) também teve uma recuperação impressionante, largando de 11º, subindo para a P4 na 7ª volta e terminando em segundo lugar, conquistando o seu terceiro pódio de 2026.
David Salvador (ProDina Kawasaki) fez uma corrida sólida, liderando a perseguição a Vannucci com uma grande recuperação na chicane das curvas 15 e 16 para evitar um pódio após uma corrida que quase terminou na gravilha.

Torres fora do pódio
Antonio Torres (ProDina Kawasaki) ficou a apenas 0,014s do seu colega de equipa, falhando o pódio. Loris Veneman (MTM Kawasaki) passou a maior parte da corrida no pelotão da frente e, embora tenha marcado as voltas mais rápidas no início da corrida, ele e o seu companheiro de equipa, Xavi Artigas, terminaram em 5º e 6º, respetivamente, separados por apenas 0,014s, com o holandês a meio décimo de Torres.

Duas Triumphs no Top 10
O piloto britânico Fenton Seabright (PHR Triumph) terminou em 7º, a um décimo e meio de Artigas, sendo o melhor piloto do fabricante britânico. Bruno Ieraci teve um bom desempenho, enquanto o seu companheiro de equipa, Elia Bartolini (CM Triumph), recebeu uma dupla penalização de volta longa pelo acidente na volta de aquecimento com Pepe Osuna (Deza-Box 77). Em P8, Ieraci seguiu Seabright até à linha de meta, colocando duas Triumph entre os dez primeiros pela terceira vez em cinco corridas.
Ferre Fleerackers (Track & Trades) cruzou a linha de meta em P9, a três segundos do italiano, mas apenas meio décimo à frente de Benat Fernandez (Kove Racing), que melhorou o resultado de Assen, atingindo a sua marca de 2026 entre os dez primeiros. Mais atrás, o único português Tomás Alonso vai mostrando mais à vontade, rodando em 26º até à 5ª volta quando foi ultrapassado, recuperando 2 voltas depois a posição, que acabaria por ser o seu resultado final.

Tags: ApriliaKawasakiSuzukiYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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