Jonathan Rea está supostamente em «negociações» para regressar à Honda no Campeonato do Mundo de Superbike em 2026, devido às suas dificuldades contínuas na equipa de fábrica da Yamaha.
A transferência de Rea para a Yamaha na temporada de 2024 ainda não produziu resultados, com o seis vezes campeão do WSBK incapaz de replicar o sucesso do seu antecessor, Toprak Razgatlioglu, a bordo da YZF-R1.
Em uma temporada e meia com a marca de Iwata, o norte-irlandês conquistou apenas um pódio, enquanto o seu companheiro de equipa menos experiente, Andrea Locatelli, conquistou uma vitória e sete pódios adicionais no mesmo período.
Duas lesões, incluindo uma fratura no pé em um acidente na pré-temporada deste ano, prejudicaram ainda mais as chances de Rea reverter a sua sorte. Com o seu contrato a expirar no final do ano, intensificaram-se as especulações sobre uma possível saída da Yamaha, que o atraiu da Kawasaki em 2024, após uma longa e frutífera parceria.
Um destino possível para o piloto de 38 anos é a Honda, que se sabe estar a considerar uma reformulação da sua equipa devido à falta de resultados de Xavi Vierge e Iker Lecuona.
No entanto, Rea deverá enfrentar concorrência para qualquer vaga potencial na Honda, com o líder de Moto2, Jake Dixon, também ligado ao fabricante japonês.
