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A Honda HRC tem alguns reforços de alto calibre a caminho para a temporada 2026 do Campeonato do Mundo de Superbike. Jake Dixon, de Moto2, dará o salto ao lado de Somkiat Chantra, de MotoGP, trazendo um novo visual para a equipa japonesa, que inicia uma nova era após quatro anos com a dupla Vierge-Lecuona, que irão pilotar para diferentes fabricantes na próxima temporada. Assim que as respetivas temporadas terminarem, Chantra e Dixon terão a oportunidade de experimentar as suas novas motos Honda nos dias 26 e 27 de novembro em Jerez, onde confirmaram que participarão num teste para ter uma primeira impressão das suas novas motos.
Sobre o seu novo capítulo, Chantra disse: «Estou muito feliz! Quando uma equipa de fábrica do WSBK se interessou por mim, pensei: “Uau! É um novo desafio para mim, por isso estou muito entusiasmado. Vamos ver no final do ano, porque vamos fazer um teste numa superbike. Vamos ver como corre; com certeza, vamos divertir-nos na próxima temporada. Aqui no MotoGP, há muito a aprender sobre a eletrónica. As motos serão bastante diferentes, mas espero que a eletrónica seja semelhante, para que eu possa aplicar o que aprendi na minha temporada de estreia no MotoGP à minha temporada de estreia no WSBK. Estou muito feliz e orgulhoso por ser o primeiro piloto tailandês a tempo inteiro no WSBK. Vamos ver o que podemos alcançar na próxima temporada!
Sobre a sua nova oportunidade com a Honda HRC no WSBK, Dixon disse: «Estou muito entusiasmado com o WSBK. É um novo capítulo na minha carreira. Mal posso esperar. Obrigado à HRC e à Honda por me darem a oportunidade de fazer parte de uma equipa de fábrica no WSBK. O que eles têm reservado para o futuro é emocionante. É uma das razões pelas quais me juntei a eles. É uma marca em constante evolução e crescimento. Podemos ver o que estão a fazer aqui. A motivação na fábrica quando lá estive no outro dia foi incrível, por isso mal posso esperar para começar a trabalhar. Acho que o que mais me entusiasma é voltar a pilotar uma superbike. Não piloto uma desde 2018. Estou ansioso por sentir a potência debaixo de mim e libertar realmente o meu potencial para mostrar tudo o que valho. Acho que, em primeiro lugar, preciso de me adaptar, mas o objetivo final é, obviamente, ganhar. No WSBK, os pilotos são rápidos, mas não tenho dúvidas de que posso ir lá, ganhar algumas corridas e, com sorte, ganhar alguns campeonatos.»
