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WSBK, Garrett Gerloff ‘O teste foi bom e penso que foi positivo;estamos à procura de mais’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
28 Novembro, 2024
em Mundial Superbikes, Newsletter, Velocidade
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WSBK, Garrett Gerloff ‘O teste foi bom e penso que foi positivo;estamos à procura de mais’

2024 FIM Superbike World Championship, Test, Circuito de Jerez, Spain, November 26-27, 2024, WorldSBK, Garrett Gerloff (USA), 31, Puccetti Kawasaki Racing


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Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) participou no seu segundo teste de inverno com a Ninja ZX-10RR oficial 2025 no Circuito de Jerez – Angel Nieto, entre 26 e 27 de novembro. Também estava a correr com as cores da equipa para a temporada de 2025 pela primeira vez.

Gerloff estabeleceu o melhor tempo de uma só volta de 1m38,839s no segundo dia, depois de testar pneus de qualificação e de corrida. Garrett foi o piloto de SBK mais rápido em exibição no primeiro dia dos dois dias de testes. Fez 72 voltas no primeiro dia e 78 voltas no segundo.

Em declarações após o teste, Gerloff falou sobre as primeiras sensações com a sua nova equipa e moto de WSBK no circuito espanhol.

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– O teste foi bom e penso que foi positivo. Com certeza que acho que demos um passo em comparação com a última vez que aqui estivemos, por isso é bom. Ainda estamos à procura de mais, mas estou muito feliz com a forma como tudo aconteceu aqui. Usei pneus Q porque estou a tentar melhorar o meu ritmo de qualificação – mas é por isso que ainda estou um pouco frustrado. Sinto que chego a uma parede e não consigo ir mais depressa. Mas tem sido assim em todas as motos que andei nas SBK, por isso não é esta moto. É muito bom estar a correr com as cores oficiais neste teste e ter tudo como podemos ver agora. É um programa muito grande e um esforço muito grande por parte destes rapazes. Eu sei que vai ser bom, por isso só precisamos de continuar a focar-nos em nós próprios.

Tags: Garrett GerloffJerezKawasakiWSBK
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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