Arenas tem a liderança, mas isso pode mudar
As WorldSSP preparam-se para uma disputa renhida em Most, com margens mínimas a separar os principais pilotos na classificação do Campeonato.
A República Checa voltará a receber duas emocionantes corridas do Mundial de Supersport este fim de semana, onde as luzes se apagarão no Autódromo de Most para a etapa checa. Dois pilotos lutam pela supremacia no topo do pelotão, mas o resto da grelha está logo atrás, e neste momento, tudo é possível naquela que tem sido uma temporada histórica do Mundial de Supersport até ao momento.

Masia em busca de vingança
O piloto do #5 teve uma pontuação catastrófica na última etapa, que o deixou a 33 pontos do líder, com muito trabalho pela frente. Albert Arenas conquistou a coroa provisória do seu compatriota Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) na última etapa e tem vindo a mostrar a sua melhor forma na temporada até ao momento; nas últimas duas etapas, não desceu além da segunda posição na tabela de tempos. Procura vingar-se após uma infeliz etapa na Hungria, onde não conseguiu recuperar da oitava e nona filas da grelha de partida, depois de acidentes tanto na sessão Tissot Superpole como na Corrida 1. Masia está atualmente a 33 pontos do líder do campeonato e, com uma vitória aqui no currículo na época passada, espera-se que o piloto #5 dê tudo contra o líder do campeonato, o #75. Albert Arenas conquistou a liderança na última etapa e tem vindo a mostrar a sua melhor forma até ao momento.

ZXMoto de volta ao topo do Troféu
A contagem de vitórias do fabricante chinês na sua temporada de estreia subiu para três na última ronda. Logo atrás dos espanhóis que lutam pela P1, Valentin Debise (Eastroc ZXMoto Evan Bros) continua a conduzir a sua ZXMoto 820RR com precisão, tendo começado a última ronda com uma vitória antes de sofrer um problema técnico na segunda volta, terminando o seu fim de semana na Hungria mais cedo. Ele e a sua equipa chinesa, que se estreia no seu primeiro ano na competição, procurarão continuar a chamar a atenção nesta ronda em Most.
Até agora, 2026 tem sido uma revelação para Philipp Oettl (Feel Racing), com o piloto alemão da Ducati a conquistar a sua primeira vitória numa corrida do WorldSSP em Assen. Embora historicamente o seu desempenho aqui não tenha sido particularmente bom, procurará aplicar a clara evolução que tem vindo a demonstrar nesta quinta etapa. Após um início de temporada de 2026 decepcionante, Can Öncü parece ter recuperado, subindo ao pódio em ambas as corridas da última etapa pela primeira vez no ano. O vento pode estar a soprar a favor do turco em Most. O piloto número 61 venceu aqui uma corrida em 2025 e, embora esteja atualmente em quinto lugar, está a nove pontos do terceiro classificado.
O francês Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) encontrou o seu ritmo em Portimão, onde conquistou o seu primeiro pódio da temporada, seguido da pole position em Assen. Desde então, além de um quinto lugar na corrida de abertura em Assen, não conseguiu terminar entre os oito primeiros. Espera usar as boas recordações para voltar à frente do pelotão aqui, depois do duplo pódio em 2025.

Crescendo de verde
Alcoba continua a voar a bandeira da Kawasaki. Atualmente em P7, tem lutado arduamente pelo seu lugar entre os dez primeiros, depois de dificuldades tanto para si como para o seu companheiro de equipa, o bicampeão mundial de WSSP, Dominique Aegerter, no início da temporada. Apesar disso, Alcoba conquistou a sua pontuação mais alta numa única etapa no fim de semana passado, em grande parte graças ao seu quarto lugar na Corrida 1, o seu melhor resultado desde a penúltima corrida de 2025 em Jerez. Terminou entre os dez primeiros em todas as corridas desta temporada, mas talvez agora possa apontar mais acima na classificação em Most.

Garcia livrou-se da pressão
Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) começou a temporada em força, figurando entre os cinco primeiros, antes de sofrer dois abandonos seguidos de uma queda quando liderava a Corrida 1 em Balaton. Recuperou e conquistou o 3º lugar na Corrida 2, revigorando a sua campanha ao chegar a Most pela primeira vez nas SSP. O espanhol conquistou o seu primeiro pódio no WorldSSP na última etapa.
Tom Booth-Amos (PTR Triumph) retomou a sua temporada depois de conquistar apenas nove pontos nas duas primeiras etapas. Most será um teste para o britânico, uma vez que nunca conseguiu uma posição melhor do que o oitavo lugar aqui, mas será também uma oportunidade para continuar a evoluir, estando atualmente empatado em 8º lugar com Garcia no Championship. Matteo Ferrari (WRP Racing) está apenas a um ponto do 8º classificado após Balaton Park. Mostrou o ritmo que não demonstrava desde a sua estreia no WorldSSP. Tentará manter o bom desempenho em Most para impulsionar a sua ascensão na classificação do Campeonato.

















