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WSBK – O que esperar dos últimos dias de testes antes da ronda do AIA

Paulo Araújo por Paulo Araújo
7 Março, 2026
em Destaque Homepage, Mundial Superbikes, Newsletter destaque, SBK, Velocidade
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WSBK – O que esperar dos últimos dias de testes antes da ronda do AIA

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A “Montanha-Russa” do WorldSBK aguarda, mas primeiro ainda há testes

Os piloto da Superbike Pilotos chegam ao Algarve procurando finalizar os últimos detalhes após testes mínimos de pré-época e uma extraordinária ronda de abertura na Austrália.
A grelha regressa à Europa após a explosiva abertura da temporada do Campeonato Mundial de Superbike Motul em Phillip Island.
Antes da ronda portuguesa da Pirelli, de 27 a 29 de março, os pilotos vão ainda usufruir de dois dias de testes privados, depois de uma das pré-temporadas mais limitadas dos últimos tempos devido às infelizes condições de chuva.
Algumas equipas procuram consolidar os seus sucessos da última etapa; outras, rever zonas problemáticas das suas motos para começar a temporada a sério.
Os testes decorrerão de 9 a 10 de março, com ação na pista ininterrupta das 10h00 às 17h00. Confira abaixo uma ideia do que esperar dos testes em Portimão.

Estreia dramática
A Panigale V4 R 2020 impressionou na Austrália Nicolò Bulega (aruba.it Ducati) mostrou o seu talento habitual em Phillip Island para iniciar a temporada do WorldSBK com uma série de três vitórias consecutivas na Austrália.
As motos Ducati costumam ter sucesso por lá, logo, a questão que se coloca é: conseguirá Bulega manter o seu ritmo dominante na Europa?
Do outro lado da garagem, Iker Lecuona procurará aproveitar ao máximo os dois dias extra com a sua moto novinha em folha, tanto para si como para o resto da grelha, já que a Ducati apresentou a nova Panigale V4 R nesta pré-época.
Sam Lowes (Ducati ELF Marc VDS) sofreu uma queda de alta velocidade à saída da curva 3, na sexta volta da corrida 2, disputada em pista molhada.
O acidente resultou num diagnóstico posterior de fratura no pulso esquerdo, além de contusões na mão direita e no tornozelo esquerdo. Felizmente, não será necessária cirurgia e espera participar no teste, embora admita que será “um grande desafio”.
A equipa Ducati Barni Spark tem muitos motivos para sorrir à chegada ao Algarve, com ambos os pilotos a demonstrarem uma rápida adaptação à Ducati Panigale V4 R 2026, cada um conquistando um pódio.
O desafio de Yari Montella e Álvaro Bautista é agora transferir a sua velocidade no circuito favorável à Ducati em Phillip Island para o circuito muito mais equilibrado de Portimão.
A mais recente adição à grelha, Tommy Bridewell, da equipa Superbike Advocates, participará no teste, na esperança de estabelecer uma base sólida com a sua Ducati V4 R no circuito português antes da sua ronda inaugural.

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Avanço para a Bimota
A dupla de pilotos de fábrica da Bimota na Austrália viu o seu projeto de corrida renascido atingir novos patamares, com Axel Bassani (bimota by Kawasaki) e o seu companheiro de equipa, Alex Lowes, a conquistarem três pódios na Austrália.
A dupla chegou a partilhar o pódio, largando em 2º e 3º lugares na Tissot Superpole Race, a primeira vez que a Bimota conquista um duplo pódio desde 1988.
Em Portimão, o piloto #47 procurará confirmar o ritmo que demonstrou no traçado único de Phillip Island, e Alex Lowes tentará igualar o muito melhorado #47.

Em busca de mais na BMW
Depois de se ter consolidado entre os 10 primeiros, a BMW procura melhorar a sua plataforma. Ao deixar Phillip Island, Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad) e o seu companheiro de equipa, Danilo Petrucci, têm muitos pontos positivos para levar da Austrália. Agora, porém, um teste no país natal de Oliveira dar-lhe-á, a ele e a “Petrux”, uma nova oportunidade de se familiarizarem com a sua M1000RR.
Ambos os pilotos afirmaram após a Austrália que se sentiram muito mais confortáveis na moto do que antes, mas depois de terem ficado de fora do que acabou por ser um teste improdutivo e com chuva em janeiro, esta será uma ótima oportunidade para construir mais consistência com a moto.

Yamaha de volta à prancheta
A Yamaha procura recolher mais dados em Portimão após um arranque lento na Austrália, onde não conquistou qualquer ponto. O estreante na equipa, Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha), foi o grande destaque entre os pilotos da Yamaha, mas as quedas em todas as corridas completas e um problema técnico impediram-no de obter resultados positivos.
Em Portimão, Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) procurará encontrar um rumo depois de uma etapa difícil na Austrália. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha) e o seu colega de equipa, Stefano Manzi, pontuaram na Austrália, um sinal positivo, uma vez que Manzi disputou a sua primeira etapa como piloto do WorldSBK e Gardner continua a recuperar de uma fratura no braço e de uma luxação no ombro sofridas na pré-época.

De volta à ação na Honda
Após uma lesão no treino de pré-época, Chantra regressa aos testes ao lado da lenda do WorldSBK, Jonathan Rea. Com grande expectativa em torno da nova e talentosa dupla de pilotos da Honda HRC, a equipa japonesa teve um desfecho anticlimático naquela que seria a estreia da dupla no WorldSBK. Antes da etapa, Somkiat Chantra (Honda HRC) sofreu um acidente durante o treino e precisou de cirurgia nos antebraços, e nos testes antes do fim de semana, Jake Dixon (Honda HRC) caiu na curva 11, fraturando ossos do pulso esquerdo igualmente. Não se sabe ainda se estará em condições de correr em Portugal.

Tags: BIMOTABMWDucatiHondaKawasakiMiguel OliveiraYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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