Oliveira baixa para 13º no TL2
O piloto da Ducati número 11 consolidou a sua posição na liderança da classificação no segundo treino livre, superando Alex e Sam Lowes, embora o seu tempo no primeiro treino livre tenha sido o mais rápido do dia.
Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) lançou um desafio ao restante pelotão, terminando meio segundo à frente de Alex Lowes (bimota Kawasaki) em segundo e Sam Lowes (ELF Marc VDS) em terceiro.
Bulega lidera, Baldassarri impressiona
Um primeiro dia forte para ‘Bulegas’ em 2026, pois tal como no TL1, Bulega iniciou a sua sessão com uma simulação de corrida e registou tempos consistentes, culminando com 1:29.131s para consolidar a sua posição na P1. Melhorou na segunda metade da sessão para 1:29,101s, garantindo a P1 em ambas as sessões.
Durante o TL2, ‘Bulegas’ foi seguido pelo novo companheiro de equipa, Iker Lecuona, enquanto o piloto da moto #7 se adapta à Ducati Panigale V4R.
O espanhol terminou em oitavo na geral, a meio segundo do seu companheiro de equipa. Sam Lowes teve um TL2 conturbado depois de cair no primeiro setor da volta a cerca de 20 minutos do fim, embora o piloto da moto #14 ainda tenha conseguido o segundo lugar na geral depois de ter feito 1:29.382s no TL1.
Álvaro Bautista (Ducati Barni Spark) fez uma volta rápida no final para garantir o quinto lugar na classificação geral, com o tempo de 1:20.482s, exatamente 0,002s à frente de Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven), que terminou em sexto. ‘Balda’ continua a brilhar no seu regresso.
Tarran Mackenzie (MGM Racing) terminou em 13º, logo à frente do estreante Alberto Surra (Motocorsa Racing), que foi um dos vários pilotos que caíram na curva 4, o Gancho Miller.
Bimota na disputa
Segundo e quarto lugares para Alex Lowes e Bassani, com Alex Lowes (bimota by Kawasaki) o primeiro piloto a melhorar o seu tempo por volta em comparação com o TL1, com 1:29.354s, garantindo a liderança provisória no TL2 antes de Bulega rebaixar o piloto da moto #22.
No entanto, o piloto da Bimota perdeu os últimos minutos do TL2 após uma queda na curva 4, embora tenha conseguido regressar à moto. O seu companheiro de equipa, Axel Bassani, confirmou o ritmo da Bimota ao terminar em décimo, atrás de Alex Lowes, no TL2, com o tempo de 1’29.468s, e em quarto na classificação geral.
Adaptação em curso
Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad) fora o melhor piloto da BMW no TL1 terminando no nono lugar. No TL2, o piloto português marcou 1:30.294s, baixando dos dez primeiros para 13º. Danilo Petrucci ficou duas posições à frente em 11º com 1’29.834s, enquanto a dupla continua a adaptar-se à M1000RR. Se combinarmso os tempos das duas sessões, Oliveira acaba por ficar em 10º pois, em comum com vários pilotos, o seu tempo da manhã foi mais rápido.
Novamente entre os dez primeiros
A estrela americana Garrett Gerloff (Kawasaki) continuou a sua forte passagem pela Austrália, garantindo um lugar entre os dez primeiros. Terminou em nono lugar na classificação geral, depois de ter feito 1:29.692s no TL1 e 1:29.699s no TL2, demonstrando um ritmo consistente ao longo do dia.
Yamaha em busca de melhor
A Yamaha teve um início de temporada difícil, com Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) a ficar muito perto de um resultado entre os dez primeiros. Terminou em 10º, sendo o melhor piloto do fabricante nipónico, depois de marcar 1’29.806s. O colega de equipa Andrea Locatelli teve dificuldades com as irregularidades da pista durante os dois dias de testes oficiais, e “Loka” terminou a sexta-feira em 12º lugar, depois de ter feito 1’30.060s.
Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha) ficou mais de um décimo à frente do seu colega de equipa Remy Gardner, em 17º e 19º, respetivamente.
Gardner, a jogar em casa, ainda está a recuperar de uma fratura no braço e de uma luxação no ombro sofridas durante um treino no final do ano passado. Bahattin Sofuoglu (Motoxracing) ficou em 20º lugar após sofrer uma queda na curva 4 durante o TL2. O piloto número 54 fez 1’30.786s, superando o seu colega de equipa Mattia Rato, que completou a grelha do WorldSBK.
Dia difícil na Honda
Nagashima em 15º, Vickers em 16º, com a Honda a ter um início de temporada complicado pela ausência dos novos contratados da Honda HRC, Jake Dixon e Somkiat Chantra, ambos lesionados. Ryan Vickers (Honda HRC), que participou como convidado, terminou em 16º.
