Campeonato termina com a decisão do título entre duas espanholas e Madalena Simões determinada a pontuar
Faltam duas corridas, 50 pontos em disputa… mas só 6 separam as duas primeiras classificadas após cinco etapas. O Campeonato do Mundo de Circuit Racing Feminino está no Circuito de Jerez – Ángel Nieto, na Andaluzia, para a derradeira etapa de uma temporada inesquecível.
Maria Herrera (Klint Forward) e Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) foram as duas primeiras classificadas durante toda a temporada, mas o título será decidido na Ronda Espanhola da Pirelli. Herrera está em vantagem, mas tudo pode acontecer numa final de época…
O QUE É PRECISO ACONTECER PARA SER COROADA CAMPEÃ?
Herrera tem uma pequena vantagem, mas ambas as pilotos ambicionam fechar 2025 como campeãs e, para Herrera, é simples: não perder sete ou mais pontos (uma vez que qualquer critério de desempate que entre em vigor pode favorecer Neila) ao longo do fim de semana, enquanto Neila precisa de superar a #6 por sete ou mais pontos.
Herrera tem experiência em disputas por títulos em Jerez, depois de ter estado envolvida na batalha de 2024 com Ana Carrasco, e este ano espera conquistar o campeonato.
LUTA PELO BRONZE
Ponziani x Jones x Sanchez- Roberta Ponziani (Klint Forward) está atualmente em P3 na classificação, com uma pequena vantagem sobre a revelação de 2025, Chlöe Jones (GR Motosport), com a prestação da britânica nas últimas etapas – quatro P2 consecutivos – a permitir-lhe diminuir a diferença para a italiana.
Jones estreou-se aqui no ano passado, com dois Top 6, enquanto Ponziani ficou entre os quatro primeiros em ambas as corridas da época passada em Jerez.
Sara Sanchez (Terra & Vita GRT Yamaha) está a 23 pontos de Ponziani e matematicamente tem hipóteses de terminar em terceiro lugar na classificação geral, embora a espanhola necessite de ser submetida a um exame médico pré-ronda depois de ter sofrido fraturas no metacarpo da mão esquerda em Magny-Cours.
LUTAR NO TOP 10
Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) teve uma campanha de estreia impressionante e encontra-se no sexto lugar da classificação geral, com 87 pontos. Está a 24 pontos de Sanchez, pelo que um quinto lugar no campeonato é improvável, mas está travada numa batalha com Pakita Ruiz (PR46+1 Racing), com apenas sete pontos de diferença.
Avalon Lewis (Carl Cox Motorsport) está em oitavo com 72 pontos, com Astrid Madrigal (Pons Italika FIMLA) e Talya Relph (Full Throttle Racing) a completarem o top 10.
WILDCARDS E ALINHAMENTOS
Nomes diferentes na grelha, com Tara Morrison a regressar ao WorldWCR para a sua segunda participação da temporada, desta vez na Carl Cox Motorsport, no lugar de Billee Fuller.
Há dois wildcards na grelha em Jerez. Paola Ramos competirá pela primeira vez com YVS Sabadell, na sua estreia em casa, enquanto Iryna Nadieieva regressa à ação; a sua última corrida no WCR foi em Portimão, em 2024.
Já Emily Bondi (Zelos Trasimeno) vai precisar de fazer um exame médico antes da ronda para correr em Jerez.
Do lado de Portugal, Madalena Simões chega, finalmente, a um traçado que conhece na sua época de estreia e tem-se preparado intensamente para ascender à zona dos pontos, como nos disse na recente entrevista exclusiva à Motosport.
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