Um olhar à concorrente mexicana do Mundial Feminino de Velocidade
A paixão da piloto mexicana Astrid Madrigal pelo motociclismo remonta praticamente à sua infância, e na próxima temporada de 2026, a jovem de 25 anos vai procurar deixar a sua marca. Astrid Madrigal (Pons Italika FIMLA) foi a primeira piloto mexicana a competir no Campeonato do Mundo Feminino de Velocidade. Em termos de paixão pelo desporto, seria difícil encontrar uma embaixadora melhor. Madrigal terminou a sua segunda temporada no WorldWCR em Jerez e, como presença constante entre as dez primeiras, procura dar um passo em frente em 2026.
Aceitando todos os desafios
“Sempre tive a certeza de que queria ser alguém importante no motociclismo, alguém que pudesse promover o desporto.” A mexicana, que subiu pela primeira vez para uma moto aos seis anos, teve os primeiros contactos com a modalidade no motocross e apaixonou-se pelo hobby. Ao crescer, começou a notar a falta de representatividade feminina entre as pilotos. Determinada, sabia que o seu caminho era lutar para ser a melhor, independentemente da competição ser masculina ou feminina. Embora outras pilotos já tivessem lutado por mais visibilidade no desporto antes dela, mesmo tão jovem, Madrigal tornou-se uma figura pioneira para as mulheres no desporto motorizado na América Latina.
Sobre a sua introdução à modalidade, Madrigal disse: “Andei de motocross pela primeira vez aos 6 anos e foi amor à primeira vista. E depois vi uma rapariga, chamada Dalia, e foi uma inspiração para mim ver uma rapariga a competir. Mas, à medida que fui crescendo e observando as diferentes modalidades de duas e quatro rodas, não havia mulheres. Era difícil e imaginei que teria de competir apenas com os rapazes e tentar ser a melhor entre eles. Nunca me vi como piloto feminino, apenas como mais um piloto. Quando surgiu a ideia de promover o motociclismo feminino – porque fui uma espécie de pioneira como piloto mulher na América Latina – agarrei a oportunidade.“
Construir uma plataforma
“O meu trabalho no México e na América Latina em geral é promover novos talentos, tanto rapazes como raparigas.” Para além da sua ambição de ser a melhor nas pistas, Madrigal também se preocupa com o legado que deixa fora delas, especificamente com os caminhos que pode abrir para que mais pilotos das Américas cheguem ao palco mundial. Ela e o projeto Italika Racing estão a trabalhar arduamente para continuar a impulsionar o motociclismo na América Latina. Em reconhecimento dos seus esforços, foi nomeada Embaixadora da FIM para a América Latina, com o objetivo de trabalhar no desenvolvimento do desporto para raparigas e rapazes.
Sobre o seu trabalho para promover novos talentos nas Américas, Madrigal disse: “No México, temos uma escola de condução de alta performance, onde ajudo a desenvolver jovens talentos. Eles vêm, melhoram as suas capacidades de condução e aprendem a manter as suas motos. Realizamos o primeiro evento do ano com 24 raparigas entre os 13 e os 25 anos. E estas raparigas vêm de todo o lado, não apenas México, mas também dos Estados Unidos, Argentina, Chile, Brasil, Peru, Venezuela e Colômbia. No ano passado, tornei-me Embaixadora da FIM para a América Latina. O meu trabalho no México e na América Latina em geral é promover novos talentos, tanto rapazes como raparigas. A colaboração entre a Italika Racing e a Pons A Motorsport, uma equipa europeia que compete no WorldSSP300, é muito valiosa neste aspeto.“
Dando o salto
“Tivemos de construir o castelo, por assim dizer, e agora que está construído, poderei orientar e ajudar outras jovens.” Depois de ter conquistado o seu espaço competindo contra homens praticamente durante toda a sua carreira, com o surgimento do WorldWCR, a piloto mexicana estava ansiosa por competir em igualdade de circunstâncias: uma categoria exclusivamente feminina, com todas as pilotos a utilizarem as mesmas motos. Embora não subestime de forma alguma o elevado nível de talento na categoria, está determinada no seu sonho de um dia ser campeã mundial.
Sobre o que significa para ela competir agora no WorldWCR, Madrigal disse: “É um sonho para mim estar aqui. Quando era criança, sempre pensei que iria correr com homens e nunca imaginei que nós, mulheres, faríamos tanto ‘barulho’. Tudo começou com uma semente, com duas pessoas, depois três, quatro, cinco, e agora construímos um Campeonato do Mundo. Para mim, estar aqui este ano já é um grande feito, e o meu objetivo é ficar entre as cinco primeiras. É difícil porque há muitas raparigas com muita experiência, mas não tenho dúvidas de que tenho capacidade. No final de contas, quero ser campeã do mundo. Tenho também a certeza de que as meninas que vierem depois de mim terão um caminho mais fácil do que o meu. Percorremos um longo caminho desde o nosso trabalho na América Latina até termos um Campeonato do Mundo. Tivemos de construir o castelo, por assim dizer, e agora que está construído, poderei orientar e ajudar outras jovens pilotos. A longo prazo, o sonho de todos nós seria ver esta série crescer e, claro, poder trazê-la para a América Latina! Penso que a Dorna fez um bom trabalho ao torná-la uma série monomarca, porque isso significa que o piloto precisa de fazer a diferença. Portanto, fazer isso e incentivar isso em todos é muito importante. Ainda há muitas coisas a fazer, milhares, mas estamos a ir na direção certa, digamos assim.”
