A tempestade que assolou o país limitou o tempo em pista
“Temos de ir para a Austrália e veremos lá” – resumiu Bulega, que ficou com dúvidas após o pouco tempo em pista seca que limitou os testes para 2026.
O vice-campeão de 2025 abanou a cabeça em sinal de desaprovação depois de o mau tempo ter limitado o progresso que ele e a sua equipa conseguiram fazer até agora nesta pré-época.
Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) participou apenas num dos dois dias de testes em Portimão, depois de ter feito o mesmo no teste anterior em Jerez; mas o italiano não perdeu tempo em reassumir a liderança com o seu P1 no segundo dia em Portimão, com o novo colega Iker Lecuona igualmente segundo.
A abertura da temporada do Campeonato Mundial de Superbike MOTUL está a menos de um mês de distância, e Bulega, como muitos outros pilotos, tem muitas dúvidas sobre os seus acertos.
Condições climáticas extremas
“As condições eram um pouco extremas, frio, vento e muita chuva, por isso dei algumas voltas só para verificar se estava tudo bem, mas agora vamos para a Austrália.” Ao longo dos quatro dias de testes realizados até ao momento nesta temporada de 2026 na pré-temporada, tivemos aproximadamente duas horas de pista em condições mistas.
O restante tempo em pista foi em condições de chuva e tempo nublado, longe do ideal para conduzir, muito menos para testar uma moto nova.
Bulega teve a sorte de pilotar o novo modelo em 2025 para um teste mais completo; ele e a sua equipa terão de esperar pelos testes na Austrália. Sobre a pré-época até agora, Bulega disse: “Este inverno, tivemos muito azar com o tempo. Hoje foi o último dia, mas voltou a chover. Antes da Austrália, decidimos dar algumas voltas, mas as condições eram um pouco extremas: frio, vento e muita chuva. Por isso, dei algumas voltas só para verificar se estava tudo bem, mas agora vamos para a Austrália. A moto é nova, por isso era importante pilotá-la mesmo com a pista molhada, mas estas condições estranhas não são muito úteis”.
Testes de última hora
“Espero que o tempo esteja bom, o objetivo é passar bastante tempo na pista e dar muitas voltas.” Agora com uma Ducati Panigale V4 R 2020 nova e melhorada, a moto tem um claro potencial; no entanto, até à data, nesta pré-época, houve muito pouco tempo em pista seca para que pudesse afiná-la. Ele e o resto da grelha estão na expectativa de condições secas para os dois dias de testes oficiais, que acontecerão poucos dias antes da estreia na temporada. Olhando para o futuro, Bulega disse: “Quando se tem uma moto nova, é muito importante dar muitas voltas para me familiarizar com a moto e fornecer dados para a equipa verificar se tudo está a funcionar bem, mas infelizmente não conseguimos pilotar este inverno, por isso temos de ir à Austrália e veremos lá. Será muito importante, espero que o tempo esteja bom, o objetivo é passar bastante tempo em pista e dar muitas voltas. Estou confiante para Phillip Island, é a minha pista favorita, gosto dela e estou ansioso por estar lá e forçar o ritmo desde a primeira volta.”
Será que Bulega conseguirá resolver os problemas do seu pacote para 2026 até ao início do fim de semana de corridas, ou será outro piloto a aproveitar a vantagem?
