Kymco K-XCT 300i

Por a 13 Fevereiro 2018 18:43

Sem ambiguidades, a K-XCT 300i assume-se como a “Maxi-Scooter” premium para os condutores que desejam estar aos comandos de uma scooter desportiva de excepção.

Com um design aerodinâmico extremamente agressivo, esta Maxi-Scooter apresenta uma fortíssima personalidade com uma ciclística sem paralelo.

Mais compacta e com uma elevada potência, a K-XCT 300i é bem mais do que apenas um brilhante produto de design.

A K-XCT 300i representa o balanço perfeito entre a tecnologia já comprovada da Downtown com um profundo investimento especificamente vocacionado para criar uma referência neste exigente segmento.

Com um motor monocilindrico a quatro tempos que debita uma potencia de 28CV às 7,750rom, esta K-XCT 300i, conta com uma suspensão dianteira de forquilha telescópica hidráulica, enquanto na traseira está dotada de um duplo amortecedor hidráulico regulável.

Em matéria de segurança dispõem na frente de um disco de 260mm e na roda traseira de um disco de 240mm

A iluminação em Led ajuda a torna-lo visível nas suas deslocações nocturnas ou de final de tarde e o ar desportivo desta Scooter, não deixam ninguém indiferente.

Em matéria de arrumação, conte com um porta luvas para colocar os documentos ou pequenos objectos um uma mala, por baixo do banco, de boas dimensões onde pode guardar um capacete e outros objectos.

Ficha Técnica

Cilindrada (c.c.) – 298.9

Motor – Monocilíndrico 4 Tempos

Potência – 20,4 KW (28CV) a 7,750

Refrigeração – Líquida

Alimentação – Injeção Electrónica

Transmissão – Variador – Correia – Embraiagem Centrífuga

Caixa de Velocidades – Automática

Suspensão Dianteira – Forquilha Hidráulica Telescópica

Suspensão Traseira – Duplo Amortecedor Hidráulico Regulável

Travão Dianteiro – Disco Ø 260 mm

Travão Traseiro – Disco Ø 240 mm

Pneu Dianteiro – 120/70-14

Pneu Traseiro – 150/70-13

Dimensões: c x l x a (mm) – 2120 x 785 x 1280

Distância entre Eixos (mm) – 1450

Peso (kg) – 176

Capacidade Depósito Combustível (L) – 11


0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
This site uses User Verification plugin to reduce spam. See how your comment data is processed.
0 Comentários
Inline Feedbacks
View all comments
últimas Motosport
Motomais
0
Would love your thoughts, please comment.x