DUCATI HYPERMOTARD 939 – Hyper Adrenalin

Por a 9 Agosto 2017 11:05

 

A versão 2018 da Ducati Hypermotard inclui agora o “Safety Pack” da Ducati, que permite três níveis de ABS, oito níveis de controle de tração e 3 modos de motor, cada um com um setup electrónico distinto que adapta a moto às diferentes situações de pilotagem.

A Ducati Hypermotard 939 monta um novo motor bicilindrico Tetastreta de 4 válvulas por cilindro, Desmodromic e de arrefecimento líquido e 110CV de potência às 9.000rpm e 95 Nm de binário às 7500rpm, caixa de 6 velocidades e injecção electrónica. Compatível com o Euro 4.

A suspensão dianteira é uma Kayaba de 43mm, com 170mm de curso, enquanto que o amortcedor traseiro é um Sachs regulável com 150mm de curso. Com um peso de 181 Kg a Hypermotard monta pneus Pirelli Diablo Rosso II.

Existe uma versão topo de gama, a Hypermotard SP, com um peso inferior de 178Kg, com suspensões Ohlins à frente e atrás, na dianteira invertidas de 50mm e 185mm de curso , sendo o amortecedor traseiro totalmente ajustável também e com 175mm de curso. A altura do banco é de 890mm enquanto que na versão normal são apenas 870mm.

 

 

Ficha Técnica

Motor

Tipo: Testastretta 2 cilindros em V, 4 válvulas por cilindro, Desmodromic, arrefecimento líquido

Cilindrada: 937 cc

Taxa de compressão: 13.1: 1

Potência: 83.1 kW (113 hp) @ 9000 rpm

Binário: 97.9 Nm (72.2 lb-ft) @ 7500 rpm

Bore x Stroke: 94 x 667.5 mm

Caixa de velocidades: 6 speed

Alimentação: Injecção electrónica

Embraiagem: Húmida com acionamento mecânico, deslizante.

Ciclística

Quadro: Estruturatubular em trelissa

Suspensão dianteira: 43mm upside down

Roda dianteira: 10-braços liga leve 3:50 “x 17”

Curso: 170 mm (6.7 in)

Suspensão traseira: Sachs monoshock ajustável em pré carga e hidraulico

MonoBraço oscilante em alumínio

Roda traseira: 3-s10-braços em liga leva 5:50 “x 17”

Curso: 150 mm (5.9 in)

Travões dianteiros:: 2 x 320 mm discos semi flutuantes Brembo e radiais

Pinças monobloco, 4-êmbolos e 2 pastilhas, bomba radial com ajuste de manete,

Bosch ABS standard

Travão traseiro: disco de 245 mm, pinça de 2-êmbolos, Bosch ABS standard

Roda dianteira: Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17

Roda traseira: Pirelli Diablo Rosso II, 180/55 ZR17

Painel: Dot Matrix LCD

Dimensões

Comprimento: 2,120 mm

Largura: 895 mm

Altura: 1,155 mm

Distância entre eixos: 1,493 mm

Altura banco: 870 mm

Peso: 181 kg

Depósito: 16 litros

PVP’s : Versão WHITE  12.859.- euros / Versão RED 12.679.- euros / Versão SP n.d.

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