Daelim Besbi 125 a scooter retro

Por a 12 Outubro 2017 11:30

Daelim surpreende com uma scooter “neo-retro” completamente nova em todas as partes, que recupera um dos nomes mais bem-sucedidos: Besbi.

Na verdade, a Besbi 125 apresenta um design original que transborda frescura, com linhas limpas sem sobrecarga que combinam harmoniosamente com uma posição de condução ampla e ergonómica.

O estilo “vintage” com os codificadores laterais equipados com grelhas na parte superior e plataformas com tiras de borracha antiderrapante, combina com modernas soluções tecnológicas, com um farol no guiador iluminado por uma poderosa luz de halogéneo H4 e LEDs de alta luminosidade presente nos quatro indicadores e luz traseira, para além do uso de rodas de 12 polegadas de baixo perfil equipadas com travões e disco que utilizam o sistema CBS.

A Besbi 125 conta ainda com um painel de instrumentos que funde um velocímetro analógico com um LCD.

O motor desta scooter da Daelim fornece uma resposta imediata e enérgica a qualquer curso de aceleração.

Trata-se de um motor que a Daelim refere ter sido projectado para oferecer a máxima eficiência com um consumo mínimo de combustível (2.8 l / 100 km de acordo com os testes de homologação). A potência máxima declarada é 9 CV a 7.500 rpm com um torque máximo de 9,2 Nm a 5.750 rpm.

A ergonomia é outra característica fundamental desta  Daelim Besbi 125. O assento do banco do condutor está a 790 mm do solo, permitindo que qualquer utilizador, independentemente do seu tamanho chegue com os dois pés ao chão, um detalhe fundamental para alcançar o controlo máximo para os menos experientes.

O peso desta Besbi 125 é de 115 kg o que oferece uma grande agilidade no tráfego mais congestionado das cidades.

Em termos de equipamento, a Besbi conta com indicadores de emergência, abertura do assento central ‘one-touch’, com amortecedor e luz; gancho para bolsa; descanso central e lateral, este último com corte  da ignição quando está activa; pousa pés para passageiro auto accionáveis, espaço para o capacete sob o banco com uma capacidade de 7,2 litros.

Ficha Técnica

Motor -Ar / 4 tempos

Cilindrada (cc) – 124,6

Arranque – Eléctrico

Transmissão – Automática

Dimensões – 1.910 x 670 x 1.150

Peso em seco (kg) – 115

Altura do assento (mm) – 790

Depósito gasolina (l) – 6,2

Travões (Diant/Tras.) – Disco/Disco CBS

Pneus (Diant./Tras) –  110/70-12, 130/70-12

Potência Max (CV/rpm) – 8,83/7.500

Velocidade máx. (km/h) – 85

 

Deixe um comentário

Seja o primeiro a comentar!

wpDiscuz
últimas MOTO+
últimas Motosport
AutoSport https://www.autosport.pt/wp-content/themes/maxmag/images/logo.png

Facebook

Instagram

Follow Me on Instagram
  • #Kawasaki #VulcanS #MotoSport

    motosport_oficial: "#Kawasaki #VulcanS #MotoSport"
    59
    0
  • #ValentinoRossi #Yamanha #Silverstone

    motosport_oficial: "#ValentinoRossi #Yamanha #Silverstone"
    65
    0
  • #MiguelOliveira #RedBullKTMAjo #MotoSport

    motosport_oficial: "#MiguelOliveira #RedBullKTMAjo #MotoSport"
    290
    0
  • #Diadosnamorados #Valentinday #motsportportugal #MarcMarquez

    motosport_oficial: "#Diadosnamorados #Valentinday #motsportportugal #MarcMarquez"
    194
    1
  • #valentinorossi #46 #Motosportportugal #motogp #yamaha

    motosport_oficial: "#valentinorossi #46 #Motosportportugal #motogp #yamaha"
    211
    0
  • #MaverickVinales #ValentinoRossi #MotoGP #MotoSport #Yamaha

    motosport_oficial: "#MaverickVinales #ValentinoRossi #MotoGP #MotoSport #Yamaha"
    365
    1
  • #MotoGP #MotoSport #Rossi #SEPANG

    motosport_oficial: "#MotoGP #MotoSport #Rossi #SEPANG"
    73
    0
  • #JorgeLorenzo #Ducati #MotoGP #MotoSport

    motosport_oficial: "#JorgeLorenzo #Ducati #MotoGP #MotoSport"
    273
    0
  • #MarioPatrão #KTMDAKAR #MotoSport #DAKAR2017 #KTMJETMARPORTUGAL

    motosport_oficial: "#MarioPatrão #KTMDAKAR #MotoSport #DAKAR2017 #KTMJETMARPORTUGAL"
    266
    0
  • #TiagoMagalhães #CNV #Aprilia

    motosport_oficial: "#TiagoMagalhães #CNV #Aprilia"
    67
    0