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CN Motocross: Penúltima jornada decorreu em Fernão Joanes e continuamos sem campeões

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
28 Maio, 2025
em Motocross, Nacional Motocross, Newsletter, Offroad Moto
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CN Motocross: Penúltima jornada decorreu em Fernão Joanes e continuamos sem campeões

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A penúltima jornada do Campeonato Nacional de Motocross disputou-se em Fernão Joanes no passado domingo, mas será preciso esperar pelo próximo fim de semana para conhecermos os Campeões de 2025.

O Crossódromo Internacional das Lajes, em Fernão Joanes, foi palco para mais uma grande jornada de Motocross, naquela que foi a 5ª e penúltima ronda do Campeonato Nacional de Motocross 2025. A prova, uma vez mais a cargo da bem oleada máquina organizativa da Associação Cultural e Recreativa de Fernão Joanes, proporcionou bons momentos de motocross, com vários pilotos espanhóis a animarem as lutas pela vitória, embora todos os títulos nacionais tenham ficado por decidir no próximo fim de semana, durante a última ronda do campeonato que terá lugar em Tarouca.


Na prova serrana, o dia de sábado, como habitualmente reservado aos treinos e mangas de qualificação, encerrou com a cerimónia de inauguração do Mural da História do Motocross naquela localidade, numa bonita homenagem a este desporto tão acarinhado pelas gentes de Fernão Joanes.

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No domingo teve lugar o programa de corridas, com as mangas de MX1/MX Veteranos e MX2/MX125 Júnior, bem como corridas extracampeonato para as classes de MX65 e MX85.

Em MX1, o piloto espanhol regular do nosso campeonato, Xurxo Prol (Husqvarna) fez os dois ‘holeshots’ e liderou as primeiras quatro voltas da manga inaugural, após o que Luís Outeiro (Yamaha) assumiria o comando para não mais o largar. Boa luta também entre Afonso Gomes (Yamaha), que seria terceiro, e o espanhol Lucas Bodega (GasGas), este a ser penalizado em 10 posições por ter ultrapassado sob bandeiras médicas. Ricardo Aires (Triumph) foi o melhor entre os Veteranos.

Na segunda manga, Xurxo Prol voltava a liderar nas duas voltas iniciais, para depois ser novamente superado por Outeiro, que venceu novamente.  Prol terminaria em 2º lugar, mas seria penalizado em duas posições por saltar com bandeiras amarelas agitadas, tal como Henrique Benevides. Outeiro seria, assim, acompanhado ao pódio por Lucas Bodega e Afonso Gomes.

Ricardo Aires voltou a vencer nos Veteranos e segue para a última ronda com 32 pontos de vantagem para Paulo Lopes, que se havia lesionado na manga inicial. Nas contas do título de MX1, Luís Outeiro está mais perto de renovar a placa nº1, mas, com 60 pontos em jogo na derradeira prova, dispõe apenas de 18 de vantagem sobre Xurxo Prol e de 37 sobre Afonso Gomes, pelo que qualquer cenário é ainda possível.

Entre as MX2, o panorama é mais favorável à renovação do título por parte de Sandro Lobo (Yamaha). De facto, depois de ter terminado a manga de qualificação em terceiro, atrás de Martim Espinho (KTM) e Alejo Lopez (Kawasaki), o Campeão em título triunfou em ambas as mangas no domingo, na primeira acompanhado ao pódio por Espinho e Lopez e, na segunda corrida, secundado pelos espanhóis Gilen Albisua (GasGas) e Alejo Lopez.


Sandro Lobo dispõe agora de uma vantagem de 58 pontos sobre Martim Espinho, estando assim muito perto de conquistar o bicampeonato.

Finalmente, entre as MX125 Júnior, Gonçalo Cardoso (Husqvarna) também está mais próximo do título, depois de ter batido nas duas mangas os seus rivais Vasco Salgado (Yamaha) e Bernardo Pinto (Yamaha), que o acompanharam ao pódio nas duas ocasiões. Gonçalo Cardoso conta agora com 30 pontos de vantagem sobre Vasco Salgado e 52 face a Bernardo Pinto.

O Campeonato Nacional de Motocross 2025 tem a sua última jornada já no próximo fim de semana de 31 de maio e 1 de junho em Tarouca, prova onde estarão também integradas rondas dos Campeonatos Nacionais de MX50, MX65 e MX85.

Fotos: Hugo Coelho

Tags: CNMFernão JoanesMotocross
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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