MotoGP: Oliveira em 11º nos testes de Brno

Por a 5 Agosto 2019 14:55

Já se conhecem tempos do teste de MotoGP realizado em Brno após o Grande Prémio da Checa… Fabio Quartararo acabou como o mais rápido, seguido sem grande surpresa por Marc Márquez e Cal Crutchlow…

Miguel Oliveira esteve estupendo, chegando a andar em 6º da parte da manhã, e acabando por fazer o 11º tempo, sendo mais rápido que Valentino Rossi, que testou uma evolução de carenagem, provavelmente destinada a 2020 na sua Yamaha M1.

Oliveira foi mais uma vez a 2ª melhor KTM a seguir a Espargaró em 6º, a pouco mais de 4/10 de segundo do Espanhol, mas deixando Zarco a mais de meio segundo em 17º…

A melhor Suzuki foi a de Mir em 4º enquanto a melhor Ducati foi, mais uma vez a de Jack  Miller, com Dovizioso e Petrucci muito mal, em 16º e 18º respetivamente…

Treinos MotoGP, Brno, 5 Agosto

1  Fabio Quartararo Petronas Yamaha (YZR-M1)* 1m 56.225s
2  Marc Marquez Repsol Honda (RC213V) +0.012s
3  Cal Crutchlow LCR Honda (RC213V) +0.265s
4  Joan Mir Suzuki Ecstar (GSX-RR)* +0.292s
5  Takaaki Nakagami LCR Honda (RC213V) +0.424s
6  Pol Espargaro Red Bull KTM Factory (RC16) +0.456s
7  Jack Miller Pramac Ducati (Desmosedici) +0.459s
8  Alex Rins Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.469s
9  Maverick Vinales Monster Yamaha (YZR-M1) +0.472s
10  Franco Morbidelli Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.584s
11  Miguel Oliveira Red Bull KTM Tech3 (RC16)* +0.933s
12  Valentino Rossi Monster Yamaha (YZR-M1) +1.198s
13  Aleix Espargaro Factory Aprilia Gresini (RS-GP) +1.221s
14  Karel Abraham Reale Avintia (GP18) +1.227s
15  Francesco Bagnaia Pramac Ducati (GP18)* +1.389s
16  Andrea Dovizioso Mission Winnow Ducati (GP19) +1.392s
17  Johann Zarco Red Bull KTM Factory (RC16) +1.544s
18  Danilo Petrucci Mission Winnow Ducati (GP19) +1.550s
19  Hafizh Syahrin Red Bull KTM Tech3 (RC16) +1.663s
20  Andrea Iannone Factory Aprilia Gresini (RS-GP) +1.900s
21  Tito Rabat Reale Avintia (GP18) +1.911s

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Caros,

O nosso MO88 este sempre bem durante o dia todo.
Mas na parte final dos testes, não voltou para a pista para fazer uma volta rápida, até porque não era o objetivo destes testes.
Assim sendo, conseguiu fazer muitas voltas a rondar os 1,57 baixos. sendo a volta mais rápida de 1’56,811 +01.195 do primeiro. Sendo a segunda KTM mais rápida.

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