MotoGP, Malásia: Incrível pole para Quartararo
Márquez ficara apenas 3º e 5º nas FP3 e FP4, e com a boa forma das outras Honda de Zarco e Crutchlow, era legítimo perguntar quem iria ser a melhor Honda na grelha, embora o domínio Yamaha evidenciado até aqui fosse quase uma certeza, com Morbidelli e Quartararo a monopolizar a frente em todas as sessões…
Miller foi o primeiro a ir rápido da Q2, 1:59.441 a dizerem que o seco estava de volta, mas decerto haveria mais por vir, já que pelo menos os homens das Yamaha Petronas tinham andado nos 1:58 nas sessões livres…
Com todos no Top 10 no mesmo segundo, a sessão adivinhava-se apertada, e de seguida foi Rossi a colocar-se no topo para entusiasmo da multidão, porém logo ameaçado por Quartararo, seguido de Crutchlow, Miller e Rossi, anteriores líderes de repente em 5º e 6º.
Petrucci, vindo da Q1, estava apenas em 7º e Zarco em 11º atrás de Dovizioso, mas faltavam 8 minutos para alterar as coisas e agora era Viñales à frente co 1:58.676.
A 4 minutos do fim, Quartararo e Márquez saem da boxe colados, o Espanhol da Honda a seguir de perto o Francês, que olha para tás incomodado, mas nada pode fazer…
Os últimos 2 minutos vêm Márquez dar uma enorme queda com o lado esquerdo do pneu frio, ao seguir Quartararo e Petrucci, pondo fim às veleidades de Márqez de fifar na primeira fila, quanto mais na pole…e já era Morbidelli de novo no comando, agora de novo Viñales com 1:58.406 e finalmente, Quartararo a fazer a pole com 1:58.303, enquanto Zarco ainda vem relegar Márquez para a 4ª fila… Estaremos na véspera da melhor corrida de MotoGP do ano?
MotoGP, Q2, Top 10
| 1 | 20 | F. Quartararo | 1:58.303 |
| 2 | 12 | M. Viñales | +0.103 |
| 3 | 21 | F. Morbidelli | +0.129 |
| 4 | 43 | J. Miller | +0.422 |
| 5 | 35 | C. Crutchlow | +0.648 |
| 6 | 46 | V. Rossi | +0.697 |
| 7 | 42 | A. Rins | +0.787 |
| 8 | 9 | D. Petrucci | +0.794 |
| 9 | 5 | J. Zarco | +0.836 |
| 10 | 4 | A. Dovizioso | +0.870 |
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MotoGP – Ponto de situação do mercado de pilotos para 202519 Abril 2024 17:00 -
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O rookie a provar que com uma moto boa se pode fazer uma época de estreia de sonho, pobre Miguel que podia também estar lá na frente, mas que se arrastou todo o ano com aquele chaço que está cada vez pior, como se prova estando todos lá no fundo, nem o Pol se safa. Também o Zarco, depois de prejudicar seriamente o Miguel por 2 vezes, a mostrar que o problema não era ele, mas sim o KchaçoTM, agora até à frente do Marc ficou!! De realçar o equilíbrio, se não a superioridade, das equipas satélite face às oficiais. Até na Ktm estão muito equilibradas (lá no fundo!!).
Que Ásia me dá ver o desperdício da carreira do Miguel, que em motos iguais sempre mostrou ser melhor que os outros todos (desde a rookies cup, cev, moto3, moto2, motogp). O problema tem sido só ter chaços para pilotar, Mahindra, e Ktm. Mesmo nesta, nas 2 meias épocas em que estavam melhorzitas, chegou a vice-campeão. Quanto eu dava para o ver uma época inteira numa moto boa. Dava mesmo! Se, com uma subscrição pública se conseguisse um lugar numa moto boa (qualquer uma das outras, até a Aprilia) eu contribuía.
Boa e rápida recuperação para o Miguel, que isto não deixe marcas,depois dos records sem quedas, azares, ou melhor aZarcoares!!