Queda de González a 2 voltas do fim com Moreira a acabar 5º foi determinante
A grelha de Moto2 fechava o programa na Malásia depois da MotoGP, com o pleno benefício do calor tropical para os 30 pilotos. Holgado saltou da Pole distanciando-se imediatamente uns metros, com Arenas e Dixon próximos, e Moreira a encetar a recuperação do longínquo 16º donde saíra.
À 2ª volta, Roberts era cuspido num highside, com Muñoz e Binder a caírem logo a seguir também e mais uma bandeira vermelha a interromper a corrida.
Nova partida, redefinida para 11 voltas, e Holgado de novo à frente, com Moreira a arrancar melhor desta, imediatamente 11º, mas González igualmente em 4º, pois Arenas e Dixon estavam à sua frente.
A seguir, González alarga demasiado e Alonso e Baltus passam, baixando o líder do provisório para 6º… enquanto Moreira era já 10º colado a Guevara.
A 8 voltas do fim, Dixon forçava a passagem para liderar e Moreira tentava chegar ao grupo da frente num 8º distante quase 1 segundo de Escrig, 7º à sua frente após uma boa recuperação de 10º.
Salac abandonava com avaria na Boscoscuro, e Alonso e Baltus estavam no limite, em duelo pelo último degrau do pódio. A meio, Moreira só tinha Arenas a separá-lo de González, com a diferença em 4 pontos, mas podendo assumir a liderança do campeonato se viesse passar o rival.
Nas 3 voltas finais, os colegas da Aspar Holgado e Alonso trocavam em 2º e 3º, e Moreira passa Arenas por dentro, e tem agora González à sua frente, na corrida e no Campeonato por 3 pontos…. Até González cair e dar a liderança a Moreira por 9 pontos. González regressa em 25º, com impossibilidade de entrar nos pontos a 2 voltas do fim. Moreira é agora 5º a ganhar terreno a Holgado à entrada da última volta. Dixon vence confortavelmente e Moreira leva uma boa vantagem para Portugal…
