Equipa de Moto2 testou asas na traseira da Kalex

É já conhecida a tendência iniciada pela Ducati para o uso de asas nos protótipos de MotoGP mas agora a equipa CarXpert Interwetten está a estudar a hipótese de colocar asas na traseira das suas Kalex de Moto2.

O suíço Dominique Aegerter testou essa solução nos derradeiros ensaios oficiais, no Qatar, e o objetivo destas asas é gerar turbulência na traseira da moto, de forma a evitar que outros pilotos aproveitem o cone de ar. A longa reta de Losail é normalmente palco de várias ultrapassagens no cone de ar mas resta saber se a equipa de Aegerter, Thomas Lüthi e Robin Mulhauser vai mesmo adoptar esses apêndices no Grande Prémio do próximo fim-de-semana.

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