Para nós, é um pequeno intervalo, para os Britânicos, são 4 décadas de ausência
Portugal recebe a 100ª edição dos 6Days Enduro (antes International Six Days Enduro ou ISDE), a mais antiga competição de motociclismo de todo o-terreno, entre 12 e 17 de outubro de 2026. O evento acontecerá no litoral alentejano, com o paddock instalado em Grândola. As equipes partirão de Grândola para percorrer diferentes trajetos nos dias seguintes, culminando com uma especial de motocross em Sines, no último dia.
No ano seguinte, 2027, o Reino Unido garantiu a vaga para acolher a prova, pela primeira vez em quatro décadas. Após visitar o Alentejo em 2026, centenas de pilotos e milhares de espetadores, vindos de perto e de longe, irão para o País de Gales para o evento, trazendo consigo um impulso económico esperado de 3 milhões de libras tanto para o desporto como para a região.
Com uma ausência tão alargada do país onde a competição de motociclismo praticamente nasceu, e o regresso após a prova de Portugal, é natural que esta venha a estar no foco das equipa e fãs britânicos, bastante habituados a visitar Portugal, que decerto ajudarão à moldura humana na nossa prova e a potenciar o considerável impacto económico na região também.
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Enquanto a prova, que já em 2019 fora realizada em Portugal, contará com cerca de 1.400 Km de especiais e a colaboração do MotoClube de S. André, no Reino Unido, a entidade que rege as competições de motociclismo, a ACU (Auto-Cycle Union), vai trabalhar com os clubes regionais de enduro para acolher o evento em 2027, marcando a primeira vez que a competição será realizada em solo britânico desde 1983.
O regresso também acontece após três anos consecutivos em que o País de Gales recebeu com sucesso uma etapa do Campeonato Mundial de EnduroGP.
Originalmente realizado em Carlisle, em 1913, o 6Days, anteriormente conhecido como ISDE e antes ainda, como International Six Days Trial, é o mais antigo do calendário da FIM e considerado o auge das competições de enduro por equipas.
O evento atrai normalmente mais de 500 pilotos de mais de 30 países para cinco dias de corridas no estilo time-card, compostas por etapas de ligação (elementos entre as etapas que pontuam e que devem ser concluídas dentro de um determinado período de tempo) e várias especiais por dia.
Segue-se uma especial final de motocross no sexto dia. O que realmente diferencia o evento é que os concorrentes devem ser autossuficientes durante toda a competição, trabalhando nas suas próprias motos durante breves janelas de manutenção antes e depois de cada dia de corrida.
A edição de 2027, que marca a 101ª edição da prova, terá como base operacional o Royal Welsh Showground em Builth Wells, no País de Gales.
Como é tradição, o lançamento internacional completo terá lugar na edição anterior, ou seja, na 100ª edição em Portugal em 2026. O anúncio é esperado durante o evento em Grândola e na região do Alentejo, de 12 a 17 de outubro.
